 |
首页 >> 主要业务 >> 业务介绍 |
|
|
 |
上海海事软件是上海海事大学专门从事船舶信息化研究与信息产品开发的一个研发部门，
从事船舶设备故障诊断，船舶新技术引进与消化，船舶管理模式论证，船舶成本控制，船舶管理信息系统开发，船舶网站建设， 船舶数据的远程传送与显示，以及国际公约履约技术保障，拥有知识产权多项。业务包括以下类型：
|
|
|
|
|
|
|
|
(一) 船舶管理信息化
由上海海事大学与中远集运校企双方经过多年的共同努力与通力合作，由上海海事大学与中远集运合作开发成功的 船舶管理信息系统，已在多家船舶管理公司与几百艘船舶上投入运行多年。该系统是我国航运企业船舶管理理念的升华，
涵盖了船舶管理过程中的各项基本功能，系统是一个成功的船舶信息化案例，应用软件已经国家软件指定测试中心进行过产品、 性能两项测试，并获得国家知识产权局软件著作权登记证书（公司版：软著登字第018850；船舶版：软著登字第018851），
成果经过上海市科委鉴定，并获得2004年交通部中国航海科技二等奖与上海市科学技术成果奖，在2004年获得上海市信息化委员
会颁发软件产品登记证书（公司版：沪DGY－2004－0400；船舶版：沪DGY－2004－0401）。该应用软件在目前国内市场中明显
处于领先地位，与国外同类管理系统相比，更具有实用性，更符合我国国情与现行船舶管理体制、管理模式、管理理念，得到了 国内航运企业与同行的认同。SMIS已获得中国船级社（软件）认可，（证书号：CDPM050002），并被中远集团正式确定为中远集团所属分公司、船舶推广使用产品。
|
|
|
|
|
|
(二) 网络化船岸综合管理平台
基本组成：一套基于电子海图界面上的可视化船舶航行动态远程监控系统的应用软件；建立机舱设备运行参数采集、处理系统与数据库，一套基于组态软件平台上的计算机网络化岸船远程机舱动态监控应用软件；一套供管理公司与船舶使用的船舶管理信息系统与船岸数据传送软件。
实现目标：船岸管理一体化、船舶管理智能化、增强船舶管理公司对所属船舶的监控、管理、应对突发事件的能力，确保船舶航行更安全，海洋更清洁、人员更健康。网络化船岸综合管理平台经过我们与中远集运二年多的联合开发已取得一定的成果，部分应用软件已在生产实践中发挥作用 ，取得了很好的社会与经济效益。平台进一步的开发与完善目前正在进行中，我们欢迎国内同行参与为我国船舶管理信息化作出贡献！
|
|
|
|
|
|
(三) 航运企业数据集成平台
航运企业数据集成平台主要研究将航运企业内部的航运管理系统、财金管理系统、生产调度系统、人事（船员）管理系统、船舶管理系统、公司办公系统等相关职能部门使用的各类管理系统中的数据、信息进行集成。实现公司内部的资源、数据共享，实现航运企业资产综合管理，有利于企业资产的保值、增值与实现效益最大化。并为决策层提供综合决策依据。
|
|
|
|
|
|
(四) 船舶状态与风险评估系统
船舶状态与风险评估有着自身的特点，潜在风险因素多而复杂，且通常具备随机性、模糊性及信息不完全性。综合分析船舶状态与风险评估理论的发展历程，以及以往常用的工程评估分析理论及方法，在全面分析这些评估方法的优缺点及适用场合的基础上，结合船舶状态与风险评估的实际特点，来选择适用于船舶状态与风险评估的标准与方法，在此基础上研发出的计算机船舶状态与风险评估系统。系统采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法建立船舶状态层次模糊综合评估模型，使船舶状态与风险评估的结果更具有科学性、客观性与实用意义，有助于提高船舶状态与风险评估工作的效率和质量，该系统适用于船舶的技术状态评估与船舶资产、安全与风险的综合评估。
|
|
|
|
|
|
(五) 港航企业资产综合管理系统
系统设计以设备的基础管理、技术管理与经济管理相结合，以规范基础管理为信息基础，以专业技术管理为重点，将科学的维护保养理念纳入整个管理作为系统设计的一个原则，提供管理结果的技术分析（设备资产投资趋势分析、故障与维修费用分析、设备运行状态与预防维修分析、定期维修周期费用分析等），用以管理决策指导或参考。系统并支持进一步管理发展对经济管理的扩展性要求。
|
|
|
|
|
|
(六) 船舶设备计算机辅助分析
船舶设备计算机辅助分析系统主要研究轮机管理人员在计算机的帮助下提高故障诊断能力与管理水平；增强轮机管理人员的自修能力，降低维修费用；并确保船舶机舱自动控制装置的完整性。
运用计算机多媒体技术，实现其原理仿真和故障分析，所解决的技术问题是：原理仿真动态效果及动态同步处理；调速控制建模和热点链接；故障信息流系统化建模和优化搜索 ，目前该软件已在中远集团、中海集团的船舶管理技术部门、培训中心与船舶上使用。
|
|
