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首页 >> 成功案例 |
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中远集运船舶管理信息系统（COSCON－SMIS） |
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船舶管理信息系统设计时采用了"技术管理是基础、安全控制是核心、成本控制是目的"的基本管理理念。
根据我国船舶管理公司现有的网络设备及业务情况,系统硬件构架设计充分利用现有资源，采用分布式拓扑网络。数据库服务器在内部通过集线器、路由器等路由设备同中间件进行数据交互，在外部通过Web服务器通过Internet同终端进行数据交互。船舶数据通过卫星通讯方式定期同岸上服务器进行数据交换，保持船岸数据的一致性与资源共享。
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中远（香港）航运船舶管理信息系统移植 |
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2004年初由中远（香港）航运企划部与机务部组织与机务部专家组赴中远集运进行项目调研，并提出了系统移植与再开发的实施方案。中远（香港）航运船舶管理系统的特点在于：以公司体系文件为系统业务流程依据，突出技术管理与成本控制的机务总管制管理模式，该系统有许多值得其它公司借鉴之处。
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中远散运船舶管理信息系统移植与功能再造 |
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中散SMIS应用软件按中散领导提出的中散人要具有"超越""卓越"敢为人先的精神与中散现行管理体制与管理模式要求，对原中集应用软件业务运作流程进行了再造，开发方按中散公司提出的业务流程再造的要求，对原中集SMIS应用软件进行了为期三个月的程序修改、调整工作，并在修改过程中参照与应用了其它公司的一些对中散有用的管理经验，使中散SMIS系统品位在中集SMIS的基础得到进一步提升，使应用软件的结构、数据流程与业务流程更趋合理，更符合中散船舶管理工作力争"卓越"的实际需要，这在系统运行后得到了用户与领导的肯定。
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青岛远洋船舶管理信息系统移植 |
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青远船舶管理信息系统（简称：SMIS）移植项目自2005年年初开始项目前期调研开始，在中远集团安监部、企划部的领导下，在青远孙总的直接领导下，青远公司安监部、企划部与上海海硕士软件公司三方合作成立SMIS移植实施项目组，经过半年的共同努力，完成了双方技术服务合同所要求的任务，所做工作得到了青远领导与同行的肯定。
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第三方船舶管理公司成功应用案例 |
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应上海远洋船舶管理公司与天津远洋船舶管理公司的要求，上海海硕士软件有限公司从2004年底起分别对上述二家第三方船舶管理公司实施了船舶管理信息系统移植工作，系统使用一年多后目前二家公司进入系统管理的船舶已达到三十多艘，船舶管理信息系统采用的业务流程完全满足第三方船舶工作的需要，实现了船舶管理工作的现代化。系统的使用还得到了船东的欢迎与认可，船东普遍认为使用管理系统后提升与规范了船舶管理过程，提高了对船舶安全管理工作的控制力度，增强了船舶管理成本的管理力度与透明度。
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船舶状态评估 |
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在航运企业中，为加大船舶管理力度，以提升对船舶安全工作的控制力度，确保所管理的船舶始终处于良好的技术状态与提高船舶营运率，对营运船舶实施状态评估。
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船舶能效管理系统推广应用 |
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2014年公司符合EEOI与SEEMP履约要求船岸一体化船舶能效管理系统在多家公司得到推广应用，目前已使用的公司有中远集运、中远散运、长航油运、长航国际、韦立国际、安盛船务等公司，还有一批航运公司正在实施中。
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交通运输部烟台打捞局-船舶管理信息系统建设项目 |
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是海硕士成功完成中交集团上海航道局工程船舶船岸一体化船舶管理信息系统后，又一次与大型国有企业合作开发适用于打捞与海上服务行业为主的船舶进行船岸一体化信息化项目建设。此次建设要求：烟台打捞局现有各类船舶40余艘（主要船型：PSV（海工平台服务船）、AHTS（海工三用途工作船）、大型远洋拖轮、大型海洋起重船、大型救捞船）。
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电子控制式气缸注油器应用 |
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传统的机械式气缸注油器的注油量是与转速成正比的，而电子控制式气缸注油器采用了注油量与发动机平均有效压力成正比的方式，具有注油定时准确、注油量精准、布油均匀、工作可靠等特点，在不增加缸套磨损量的前提下，可大幅度地降低气缸油的消耗，减少污油排放及对大气的污染。
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中远节能示范项目总结材料-燃油平台 |
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船舶燃油实时监控平台的应用彻底改变了传统的船舶燃油管理模式，在国内航运企业中属首创。该平台的成功实施，提升了公司营运在全球各海域船舶燃油的实时监控能力及管理水平，有效地降低了燃油消耗，经实际运行验证，已取得了良好的节能和经济效果，为企业节能减排工作做出了贡献
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