本着科学性、实用性、可操作性与拓展性四项基本原则，依据我国航运公司营运船舶状态现状，通过对国际海事公约、法规规定，PSC检查船舶适航性要求与近年海损事故调查、分析、研究，并结合航运公司对船舶管理要求与资深船员、专家等管理经验，为船舶状态评估制定了较为科学、客观的评估指标体系与评估标准。
系统设计采用层次分析法（AHP）与模糊综合评价法（FCE）相结合的方法对船舶当前状态实施综合评估模，这样使综合评估结果更具真实性、科学性。由于对船舶实施状态评估时，评估人员很难对船舶设备、船体结构作出准确的描述，具有很大的模糊性，系统采用层次分析法与模糊综合评价理论相结合的方法对船舶状态综合评价更为科学、有效。
系统在船舶状态综合评估模型基础上，运用面向对象和面向组件的设计思想，对船舶状态评估系统进行软件设计开发,系统设计语言采用统一模型语言（UML），进行可视化系统模块构造。利用C/S数据结构平台，采用面向对象的编程模式与Power uilder8.0编程语言，开发了Windows图形界面风格的船舶状态评估计算机辅助系统。
*系统主要功能
共有九个功能模块：基础评估项目；项目参数设置；评估项目分配；船舶评估确认；评估指令解析；船舶状态评估；评估状态反馈；预算管理；系统查询、统计、分析。
